Модельный ряд Voge

Двигатель с жидкостным охлаждением. Электростартер. 6-ступеней передач. Инжектор BOSCH. ABS. Легкосплавные спицованные диски. Бескамерная шина. Двойной передний дисковый тормоз. Задний дисковый тормоз. Защита цепи. Успокоитель цепи. Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией. Передняя вилка перевернутого типа. Защита перьев. Багажник. Защитные дуги. Лобовое стекло. Светодиодная фара. Цифровая панель. USB

Мотоцикл, разработанный для новичков и опытных мотоциклистов.

300R - идеальный мотоцикл, чтобы начать свой путь в мир двухколесной техники. Легкий с идеальным сцеплением с дорогой. Комфортный для водителя и пассажира, которые получат настоящие удовольствие от поездки на Voge 300R.

В основе 300R-серии лежит трубчатая ​​рамы и несимметричный маятник. Их совокупность делает мотоцикл по-настоящему хорошо управляемым.
Его двигатель объемом 300 см3 с двойным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением обеспечивает плавность и отсутствие вибраций.

У 300R легкосплавные диски, бескамерные шины, светодиодная оптика и цифровая приборная панель.

Изучив и поняв изящное очарование мотоциклов прошлого, мы разработали 300AC.
Альянс старого и современного для оптимального удовлетворения.
Светодиодные фары, светодиодные задние фонари, светодиодные индикаторы, мульти информационный цифровой спидометр.
300-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая коробка передач, легкосплавные диски, бескамерные шины, двойной передний дисковый тормоз и задний диск с ABS, перевернутая передняя вилка, глушитель, изготовленный из нержавеющей стали, маятник в уникальном стиле.
Voge 300AC никого не оставит равнодушным!

-

-

Модель 300DS отличается изысканным внешним видом, напоминающим модель 500DS и специально подобранным цветовым решением.
Его двигатель объемом 300 см3 с двойным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением обеспечивает плавность и отсутствие вибраций.
У 300DS легкосплавные диски, бескамерные шины, светодиодная оптика и цифровая приборная панель.
300DS мотоцикл, который поможет сделать ваше первое и все последующие путешествия запоминающимися.

Двигатель с жидкостным охлаждением. Электростартер. 6-ступеней передач. Инжектор BOSCH. ABS. Легкосплавные диски. Бескамерная шина. Двойной передний дисковый тормоз. Задний дисковый тормоз. Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией. Передняя вилка перевернутого типа. Багажник. Защитные дуги. Регулируемое лобовое стекло. Светодиодная фара. Цифровая панель. USB

Продажа от официального дилера!
Выгодные условия программы ТРЕЙД ИН!!!
Доставка !!!Кредит!!!
Новый мотоцикл. Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

Двухцилндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Электростартер. 6-ступеней передач. Инжектор BOSCH. ABS. Легкосплавные спицованные диски. Датчик давления шин. Бескамерная шина Perelli. Двойной передний дисковый тормоз Nissin. Задний дисковый тормоз Nissin. Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией KYB. Передняя вилка перевернутого типа KYB. Регулируемое лобовое стекло. Защитные дуги. Багажник. Светодиодная фара. Цифровая панель. USB

Двухцилндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Электростартер. 6-ступеней передач. Инжектор BOSCH. ABS. Легкосплавные спицованные диски. Датчик давления шин. Бескамерная шина Perelli. Двойной передний дисковый тормоз Nissin. Задний дисковый тормоз Nissin. Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией KYB. Передняя вилка перевернутого типа KYB. Регулируемое лобовое стекло. Защитные дуги. Багажник. Светодиодная фара. Цифровая панель. USB

-

Характеристики и описание: Мотоцикл построен вокруг 895-кубового 2-цилиндрового "рядника" мощностью 96,5 л.с. и 91 Нм, способного разогнать мотоцикл до 200+ км/ч, и сочетает в себе сильнейшие стороны всех конкурентов, включая качество сборки и уровень компонентов - электроника Bosch, Corner-ABS (C-ABS), тормоза Brembo, комфортная посадка, никакого экстрима для начинающих и огромный бензобак на 20 л для опытных. Колесная формула 21" спереди и 17" сзади должна обеспечить превосходную стабильность, как на шоссе, так и при съезде на off-road. Базовый набор шин - Michelin Anakee 3. В комплектацию 900 DSX должен войти полный набор кофров (3 алюминиевых кейса с той же производственной линейки, что для BMW Motorrad), защита, центральная подставка, ручки с подогревом, круиз-контроль, USB-зарядка, цветной экран и много чего еще. Ключевым элементом является двигатель: это силовой агрегат, который с 2018 года Loncin производил по подряду для BMW Motorrad (F900 XR), а теперь получил права на использование в своих продуктах. То есть, это не своя собственная разработка, а проверенный годами продукт, прошедший уже две стадии совершенствования в 2020 и 2022.

Характеристики VOGE 900DSX

* Размеры: 2314 x 873 X 1379 мм (длина x Ширина x высота) вес 220 кг (сухой), высота по седлу 825 мм

* Колесная база 1580 мм

* Двухцилиндровый двигатель, с жидкостным охлаждением (такой же, как на BMW F900XR)

* Кубатура: 895 куб., степень сжатия 13.1:1

* Мощность: 96,5 л. с. при 8250 об / мин

* Крутящий момент: 91 Нм при 6250 об / мин

* Шестиступенчатая коробка передач, quickshifter

* 4 режима работы двигателя (Road, Rain, Enduro, Sport)

* Объем бака – 20 л

* Стальная рама, алюминиевый маятник

* Рулевой демпфер

* Тормозная система с передними и задними суппортами марки Brembo

* Бескамерные колеса со спицами спереди 21” и сзади 17”

* Шины Michelin Anakee 3 в размерах 90/90 спереди и 150/70 сзади

* Двухканальный ABS. Задний отключаемый в режиме Enduro

* Три алюминиевых кофра

* Светодиодная оптика

* Регулируемое ветровое стекло

* TFT-дисплей (обороты, скорость, индикатор включенной передачи, датчики давления в шинах, температура шин, указатель уровня топлива и т.д.)

* 12V и USB-разъемы

* Подогрев ручек и подогрев сиденья Цена указана с НДС.

-

-

Квадроцикл LONCIN Xwolf 700 S короткая база

Основанный на серии 300R , от которой взяли раму, маятник, двигатель и другие технические компоненты, 300RR имеет продуманный пластиковый обвес, который, помимо своего привлекательного внешнего вида, предназначен для улучшения аэродинамики мотоцикла
Модель 300RR отличается изысканным внешним видом и специально подобранным цветовым решением.

Его двигатель объемом 300 см3 с двойным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением обеспечивает плавность и отсутствие вибраций.

У 300RR легкосплавные диски, бескамерные шины, светодиодная оптика и цифровая приборная панель.

300RR мотоцикл, который будет привлекать

Специальная цена на мотоциклы в наличии в период  с 14.11.2023 г. по 31.12.2023 г. !!! 

Количество мотоциклов ограничено!

Мотоцикл, разработанный для новичков и опытных мотоциклистов.

300R - идеальный мотоцикл, чтобы начать свой путь в мир двухколесной техники. Легкий с идеальным сцеплением с дорогой. Комфортный для водителя и пассажира, которые получат настоящие удовольствие от поездки на Voge 300R.

В основе 300R-серии лежит трубчатая ​​рамы и несимметричный маятник. Их совокупность делает мотоцикл по-настоящему хорошо управляемым.
Его двигатель объемом 300 см3 с двойным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением обеспечивает плавность и отсутствие вибраций.

У 300R легкосплавные диски, бескамерные шины, светодиодная оптика и цифровая приборная панель.

-