Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
- ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов
- ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм
- ХОД ПОРШНЯ 80 мм
- СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
- СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два титановых глушителя Vance & Hines, расположение - по обеим сторонам
- ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
- СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая
- ОБЪЕМ МАСЛА 4,5 л
- МОЩНОСТЬ 107 лс на 8000 об/мин
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 119 Нм на 5200 об/мин
ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА
- РАМА Стальная трубчатая рама
- ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний алюминиевый маятник
- ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 17 x 3.5 дюймов
- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 17 x 5 дюймов
- ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 R 17
- ЗАДНЯЯ ШИНА 160/60 R 17
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Ohlins перевернутого типа, полностью регулируемая, диаметр перьев - 43 мм, ход - 120 мм
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Два амортизатора Ohlins полностью регулируемые, ход заднего колеса - 120 мм
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 310 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo, ABS
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 220 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
- ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля, статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла.
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
- ШИРИНА РУЛЯ 745 мм
- ВЫСОТА СИДЕНИЯ 810 мм
- КОЛЕСНАЯ БАЗА 1415 мм
- НАКЛОН ВИЛКИ 22,8º
- ВЫНОС ВИЛКИ 92 мм
- ОБЪЕМ БАКА 14,5 л
- СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 203 кг
THRUXTON TFC
Первый в линейке заводских кастомов Triumph – новый ультимативный спортивный неоклассик Thruxton TFC. Уникальный и высокотехнологичный. Еще мощнее, еще легче, еще изящнее.
Ограниченная серия по-настоящему индивидуальных мотоциклов для ценителей эксклюзива.
УНИКАЛЬНЫЙ
Специальный дизайн, ручная сборка и отделка…
Мотоциклы Thruxton TFC абсолютно уникальны и выпускаются ограниченным тиражом 750 шт на весь мир, и только 7 мотоциклов появятся в России. Каждый мотоцикл получает порядковый номер и специальный сертификат уникальности.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ
Мощнее, а ещё и заметно легче, топовые компоненты, лучшие характеристики в классе, исчерпывающий ассортимент современных электронных систем…
Сделано всё возможное, чтобы Thruxton TFC занял место лидера в семействе Thruxton.
ПРЕВОСХОДНЫЙ
Безукоризненный стиль, премиальная отделка, первоклассная детализация.
Особый шарм создает ручная роспись обтекателя и элементов облицовки, а также изысканная тёмная